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英國Biral ALS-2背景光亮度表0-40000Cdm-2

產品簡介:英國Biral ALS-2背景光亮度表0-40000Cdm-2
ALS-2傳感器經過極大的升級和更新,以適合美國FAA和ICAO的嚴格要求,傳感器提供了極大的靈活性,如串口和模擬量輸出,獨立使用或者接入Biral的能見度儀,校準可以在現場使用校準裝置進行校準。

產品型號:

更新時間:2024-03-06

廠商性質:代理商

訪問量:842

服務熱線

86-010-64127897

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產品介紹

英國Biral ALS-2背景光亮度表0-40000Cdm-2  產品介紹:

 

ALS-2背景光亮度表在跑道旁與能見度儀安裝在一起,以提供計算RVR所需的背景光亮度數值。
設計滿足FAA要求
模擬人眼的光學反應
獨立使用或者接入Biral能見度儀
數字和模擬量輸出
可以在現場通過校準裝置進行校準

傳感器提供準確和可靠的全天氣條件下的背景光亮度,既可以做為環(huán)境光傳感器ALS,也可以做為背景光亮度傳感器BLM,用于機場的RVR計算,環(huán)境光的接收通過傳感器6°的視角,集中到光電二極管上,與人眼的響應相似,光電二極管的輸出決定環(huán)境光的等級,使用標準的坎德拉/平方米為單位,每分鐘平均后輸出。

ALS-2傳感器經過極大的升級和更新,以適合美國FAA和ICAO的嚴格要求,傳感器提供了極大的靈活性,如串口和模擬量輸出,獨立使用或者接入Biral的能見度儀,校準可以在現場使用校準裝置進行校準。
為保證降雨對傳感器窗口光路采集無影響,傳感器窗口有護罩保護,也具有自動加熱功能,防止積雪和結冰,傳感器窗口的臟污程度可以自動檢測和補償,傳感器也有強大的加熱器,可以工作在-55°C。

 

校準裝置:


ALS-2背景光亮度表校準裝置提供了一種快速簡單的方法對ALS-2在現場進行校準。
在航空系統(tǒng)中使用的背景光亮度表,需要定期檢查其性能,如果須將背景光亮度表移走并送檢進行測試,成本高昂且耗時費力,在此期間會對航空系統(tǒng)中的可靠性造成影響。
ALS-2校準裝置的設計旨在將停機時間降至很小,同時確保正在測試的ALS-2可以正常工作并正確校準,非專業(yè)人員很容易使用,儀器為電池驅動,具有堅固的手提箱。
不需要斷開或移動ALS-2
典型校準時間為5分鐘
電池供電方便使用
堅固的手提箱

 

英國Biral ALS-2背景光亮度表0-40000Cdm-2   技術參數:

 

 

量程

0-40,000 Cdm-2

分辨率

1 Cdm-2

測量精度

<10% 測量值

視角

光譜反應

波長靈敏度范圍:420-675 nm,峰值565 nm

窗口臟污監(jiān)視

窗口護罩和外殼加熱器

窗口表面加熱器
護罩加熱器可選
外殼加熱器可選

現場校準能力

自檢功能

接口

傳感器可以獨立工作,也可以接入到Biral能見度儀中

輸出

數字量:RS232, or RS422, or RS485
模擬量:二檔輸出
  低:0 - 4,000 Cdm-2 (0 – 10V)
  高:0 – 40,000 Cdm-2 (0 – 10V)

工作環(huán)境

-40°C (-55°C 配備*加熱器) - +70°C
0 to 100% 相對濕度

外殼等級

IP66

電源

傳感器供電:9-36 VDC5
護罩加熱器和*加熱器:24VDC
可以從能見度儀中獲得電力(與能見度儀直接連接)

 

 

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